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보잉사는 신형 F-15EX 전투기가 지난 2월 2일(현지시각) 첫 비행을 마쳤으며, 2~3월 중에 첫 두 대의 전투기가 미 공군에 조기 인도될 수 있는 길을 열었다.다고 밝혔다. 이 전투기는 세인트루이스 램버트 국제 공항에서 이착륙하여 공항으로 돌아 오기 전 90 분간 시험 비행을 마쳤다.
보잉 F-15의 수석 시험 조종사 매트 기즈는 멀티롤 전투기의 항전, 첨단 시스템, 소프트웨어를 확인했다. 비행 중 수집된 데이터를 실시간으로 모니터링한 테스트 팀은 항공기가 계획대로 작동하는 것을 확인했다.
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 지난 2월 2일(현지시각) 세인트루이스에서 f-15EX의 첫비행이 있었다.(사진:보잉)
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보잉 부사장이이며 F-15 프로그램 매니저인 프랫 커멀은 "오늘의 성공적인 비행은 우리 나라 전투기에 합류하기 위한 비행기의 안전과 준비 태세를 증명합니다,"라고 말했다. "우리 직원들은 미 공군을 위해 현대식 전투기를 만들게 되어 기쁩니다. NAT 고객은 최신 첨단 전투 관리 시스템, 센서 및 무기를 통합할 수 있는 이 플랫폼에 투자하기로 한 결정에 자신감을 가질 수 있습니다. 이는 제트기의 디지털 에어프레임 설계와 개방형 미션 시스템 아키텍처 때문입니다." 라고 하였다.
전투기의 디지털 백본은 그것이 공군의 핵심 능력인 미래 기술 적용을 위한 테스트 베드 역할을 할 수 있다는 것을 의미한다. 최신형 F-15 기종에는 플라이 바이 와이어(fly-by-wire) 비행 제어, 완전히 새로운 디지털 조종실, 현대식 ASA 레이더, 그리고 세계에서 가장 빠른 임무 컴퓨터인 ADCP-II도 포함된다. 현재까지 가장 발전된 F-15EX는 이글 패시브/액티브 경고 및 생존 시스템 전자전 시스템을 탑재해 운영자의 임무 효과와 생존성을 향상시켰다.
지난 7월, 공군은 보잉사에 8대의 첫번째 로트를 제작하는 계약을 승인했다. 향후 미공군은 144대의 F-15X를 도입할 것으로 알려져 있다.
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