2025년 3월 17일은 공군이 F-15K 슬램이글 도입 20주년이 된다.

보잉은 20년전인 2005년 3월 17일 대한민국 공군용 F-15K 스트라이크 이글 (Strike Eagle) 전투기 출고식을 가졌다.그 당시에는 슬램이글이 명명되기전에는 스트라이크 이글로 통칭했다.(사진:보잉)

2005년 3월 17일 보잉은 세인트 루이스시에 있는 보잉사에서 대한민국 공군에 인도될 F-15K 스트라이크 이글 (Strike Eagle) 전투기 출고식을 가졌다.

3월 3일 첫 시험비행을 마치고 이번 행사에서 선보인 F-15K 1호기는 대한민국 공군이 총 42억불 규모로 도입한 F-15K 40대 도입 사업의 첫 완성 전투기가 나왔다.

F-15K 40대는 2005년 10월부터 2008년 8월까지 인도됐다.

20005년 당시 짐 알바 (Jim Albaugh) 보잉 통합방위시스템 (Integrated Defense System) 사장 및 CEO는 "대한민국을 위해 보잉社가 전세계 최고 수준의 전투기를 생산 할 수 있는 것에 감사한다" 며 "이 전투기는 보잉社가 지금까지 만들어온 그 어느 F-15전투기 중에서도 전례없는 첨단 기술과 무장 시스템 갖추고 있다"라고 전했다. 알바는 보잉직원, 고객 및 부품 제조업자 등 수백여명이 참석한 가운데 미국과 대한민국의 뛰어난 팀워크를 강조하였다.

F-15K는 세계 최장의 항속 거리를 보유한 미공군의 다목적 전투기 F-15E를 발전시킨 기종으로 주/야간, 어떤 날씨에도 관계없이 공대지 및 공대공 임무를 수행할 수 있는 전투기이다. 또한, 23,000 파운드 이상의 무기 탑재능력, 최고시속 마하 2.3 및 최신 군기술의 결합을 자랑한다.

F-15K는 APG-63(v)레이더, 3세대 전방 감시 적외선 장비 (FLIR), 조종석의 헬멧장착 시현장비(JHMCS, Joint Helmet-Mounted Cueing System)와 같은 최신 방위산업 관련 기술들을 구현하고 있다. 뿐만 아니라, JDAM (Joint Direct Attack Munition), SLAM-ER (Standoff Land Missile-Expanded Response), AMRAAM (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile), 그리고 AIM-9X 사이드와인더와 같은 최신식 무기들을 지원하는 무기 통제 시스템을 갖추고 있다.

2025년 3월 17일은 공군이 F-15K 슬램이글 도입 20주년을 맞았다.

보잉은 20년전인 2005년 3월 17일 대한민국 공군용 F-15K 스트라이크 이글 (Strike Eagle) 전투기 출고식을 가졌다.그 당시에는 슬램이글이 명명되기전에는 스트라이크 이글로 통칭했다.(사진:보잉)
보잉은 20년전인 2005년 3월 17일 대한민국 공군용 F-15K 스트라이크 이글 (Strike Eagle) 전투기 출고식을 가졌다.그 당시에는 슬램이글이 명명되기전에는 스트라이크 이글로 통칭했다.(사진:보잉)
2005년 3월 17일 보잉은 세인트 루이스시에 있는 보잉사에서 대한민국 공군에 인도될 F-15K 스트라이크 이글 (Strike Eagle) 전투기 출고식을 가졌다.

3월 3일 첫 시험비행을 마치고 이번 행사에서 선보인 F-15K 1호기는 대한민국 공군이 총 42억불 규모로 도입한 F-15K 40대 도입 사업의 첫 완성 전투기가 나왔다.

F-15K 40대는 2005년 10월부터 2008년 8월까지 인도됐다.

20005년 당시 짐 알바 (Jim Albaugh) 보잉 통합방위시스템 (Integrated Defense System) 사장 및 CEO는 "대한민국을 위해 보잉社가 전세계 최고 수준의 전투기를 생산 할 수 있는 것에 감사한다" 며 "이 전투기는 보잉社가 지금까지 만들어온 그 어느 F-15전투기 중에서도 전례없는 첨단 기술과 무장 시스템 갖추고 있다"라고 전했다. 알바는 보잉직원, 고객 및 부품 제조업자 등 수백여명이 참석한 가운데 미국과 대한민국의 뛰어난 팀워크를 강조하였다.

F-15K는 세계 최장의 항속 거리를 보유한 미공군의 다목적 전투기 F-15E를 발전시킨 기종으로 주/야간, 어떤 날씨에도 관계없이 공대지 및 공대공 임무를 수행할 수 있는 전투기이다. 또한, 23,000 파운드 이상의 무기 탑재능력, 최고시속 마하 2.3 및 최신 군기술의 결합을 자랑한다.

F-15K는 APG-63(v)레이더, 3세대 전방 감시 적외선 장비 (FLIR), 조종석의 헬멧장착 시현장비(JHMCS, Joint Helmet-Mounted Cueing System)와 같은 최신 방위산업 관련 기술들을 구현하고 있다. 뿐만 아니라, JDAM (Joint Direct Attack Munition), SLAM-ER (Standoff Land Missile-Expanded Response), AMRAAM (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile), 그리고 AIM-9X 사이드와인더와 같은 최신식 무기들을 지원하는 무기 통제 시스템을 갖추고 있다.

이륙 중인 F-15K 전투기(사진:디펜스타임즈)

2024년 12월 16일, 공군의 F-15K를 F-15EX급으로 개량하는 F-15K+ 사업이 방추위에서 기종 결정안이 의결되었다.

사업기간은 2024년부터 2037년까지 총사업비 약 4조 5,600억 원으로 진행한다.

지난 11월 19일, 미국 국방안보협력국(DSCA)은 한국 F-15K 전투기 59대 전체에 대한 62억 달러(약8조6천억원) 규모의 업그레이드를 승인했다.

제안된 패키지에는 첨단 디스플레이 코어 프로세서 II 임무 컴퓨터, AN/APG-82(v)1 능동 전자식 주사 배열(AESA) 레이더, AN/ALQ-250 전자전 스위트 및 AN/AAR-57 미사일 경보 시스템이 포함된다.

방위사업청과 보잉이 사업비용을 빠르게 조정해서 2037년까지 개량을 완료해야 할 것이다

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