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한국항공서비스(주)(이하 KAEMS)는지난 5월 21일, 미국 연방항공청(FAA)으로부터 에어버스 A320계열 항공기와 관련한 정비조직인증을 승인받았다고 밝혔다.
KAEMS는 기존에 보유한 B737 정비인증에 이어 추가로 A320 정비인증도 확보함에 따라 B737, A320 등 국내 저비용항공사(LCC)들이 대부분 보유하고 있는 기종에 대한 수주물량이 확대될 것으로 보고 있다.
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 KAEMS 민항기 정비동 현장 (사진: KAI)
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이날 KAEMS는 FAA로부터 B737 기종에 대한 부품수리 역량도 인정받았다. 대상 부품은 시트류, 베어링, 노즈돔 등 내부부품 50여종이 해당되며, 이번 부품수리 인증을 통해 KAEMS는 올 하반기에 티웨이항공이 운영하는 B737 기종 1대의 반납정비를 수행할 예정이다.
반납정비는 임대 항공기를 이전과 같은 상태로 원복시켜 납품하는 최종 정비단계로써, 기체 중정비는 물론 주요부품을 탈거, 수리, 교체, 복구하는 데 2~4개월이 소요되는 고난도 정비다. 국내에서는 KAEMS가 처음으로 수행하게 됐다.
KAEMS는 중대형 항공기는 물론 부품정비까지 확대하여 항공기 정비 품목을 다양화 한다는 계획이다.
KAEMS 관계자는 “앞으로 A320에 대한 유럽항공안전청(EASA) 인증도 확보해 국제기준에 부합하는 정비업체로 고객의 신뢰를 더욱 확보할 것”이라며 “국제 기준에 부합하는 글로벌 MRO전문업체로 성장하겠다.”고 밝혔다.
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KAEMS 민항기 정비동 현장 (사진: KAI)
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EASA는 미국 FAA와 함께 세계적으로 가장 공신력 있는 항공안전조직이다. FAA 인증만 보유해도 항공정비를 할 수 있지만 고객에 따라 FAA, EASA 인증을 함께 요구하는 곳이 있어 이를 모두 충족해 최상의 서비스를 제공하겠다는 입장이다.
한편, KAEMS는 이달 10일 ADS(Airbus Defense & Space)와 수송기 정비분야 기술지원 업무협약을 체결한 데 이어 17일 육군 항공기정비단과 창정비 기술교류 협약을 체결하는 등 다양한 파트너들과의 협력을 통해 MRO 역량을 확대하고 있다.
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