엠브라에르는 2월 3닝(현지시각) 싱가포르 에어쇼에서 대한민국 공군(ROKAF) 첫 C-390 밀레니엄 수송기가 최종 통합 단계에 진입했다고 발표했다.

한국공군용 C-390 수송기(사진:엠브라에르)

수송기는 이제 시험 비행을 거쳐 ROKAF의 요구 사항을 충족하는 특정 시스템 통합 작업에 들어갈 예정이다.

이번 성과는 대한민국 공군이 대형 수송기(LTA-II) 사업에서 C-390을 선정한 데 따른 중요한 진전이며, 엠브라에르의 아시아 최초 밀레니엄 고객 확보를 의미한다.

엠브라에르 방산·보안 사업부 사장 겸 CEO인 보스코 다 코스타 주니어는 "대한민국 최초 C-390 밀레니엄의 생산 진행 상황은 엠브라에르 생산 라인의 효율성과 성숙도, 그리고 방위산업청(DAPA), 대한민국 공군, 그리고 한국 협력업체들과의 견고한 파트너십을 보여주는 증거다."며, "이 수송기는 대한민국 공군을 위해 탁월한 엔지니어링 기술력을 바탕으로 첨단 다목적 임무 수행 능력과 신뢰성을 제공한다. 또한, 한국과의 산업 협력이 순조롭게 진행되어 C-390 생산 규모를 확대하고 전 세계 고객을 지원함에 따라 글로벌 공급망이 강화되고 있다."라고 밝혔다.

21세기에 설계 및 제작된 C-390 밀레니엄은 동급 최현대적인 군용 수송기로, 다른 중형 군용 수송기보다 더 많은 탑재량(26톤)을 운반할 수 있으며, 더 빠른 속도(470노트)와 더 먼 거리를 비행할 수 있다.

화물 및 병력 수송, 장비 및 인원 공중 투하, 의료 후송, 수색 및 구조, 소방, 인도주의 작전 등 광범위한 임무를 수행할 수 있다.

또한 임시 활주로나 비포장 활주로에서도 이착륙이 가능합니다. KC-390으로 명명된 신속 공중급유 장비를 장착한 기종은 공중급유기와 수송기 모두로 운용할 수 있습니다. 밀레니엄은 NATO(북대서양조약기구) 환경 내에서 완벽한 상호운용성을 갖추고 있으며, 특히 신속전투작전(ACE)에 적합합니다.

브라질, 포르투갈, 헝가리, 대한민국, 네덜란드, 오스트리아, 체코, 스웨덴, 우즈베키스탄, 슬로바키아, 리투아니아 등 여러 국가의 공군이 이미 채택한 C-390 밀레니엄은 전 세계 공군의 전술 및 전략적 요구를 충족하는 탁월한 역량, 신뢰성, 다용성 및 성능을 지원한다.

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