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이탈리아의 F-35A 라이트닝II, 유럽에서 초도 비행 실시

이탈리아 공군의 첫 F-35A는 이탈리아 카메리의 최종조립 생산공장 (FACO)에서 제작된 첫 F-35전투기로서 9월 7일 이탈리아 상공에서 초도 비행을 실시하여 F-35 라이트닝II의 최초 국제공역 비행을 성공했다. (사진제공: 록히드마틴 토드 매퀸 (Todd McQueen))

이탈리아 카메리 공군기지, 2015년 9월 7일 – 카메리의 최종조립 생산공장 (FACO)에서 조립된 이탈리아의 첫 F-35A 라이트닝II 전투기 (명칭: AL-1호)는 9월 7일 초도 비행을 실시하면서 F-35 프로그램 이래 최초로 미국 이외의 상공에서 비행을 실시했다.


록히드마틴 F-35  시험 조종사 빌 “긱스” 지글리오티 (Bill “Gigs” Gigliotti)는 AL-1호로 1시간22분간의 점검 비행을 위해 9월 7일 오후 1시5분 (유럽 표준시) 활주로에서 이륙했다. 이탈리아, 업계 파트너사인 핀메카니카-알레니아 아에르마키 (Finmeccanica-Alenia Aermacchi)와 록히드마틴은 이번 비행으로 역사적인 이정표를 세우게 되었다.


록히드마틴 F-35  프로그램 매니저인 로레인 마틴은 “AL-1호의 초도 비행은 핀메카니카-알레니아 아에르마키와 록히드마틴 팀원들의 열정과 헌신 덕분에 이루게 된 엄청난 성과다”고 하면서 “이탈리아의 초도 비행은 이탈리아의 F-35 프로그램과 카메리 FACO의 미래 기회를 위한 탄탄한 기반을 마련했다. 이 중대한 국제 프로그램 이정표를 달성할 수 있게끔 끊임없이 노력한 인원들에게 진정한 마음으로 격려를 보낸다”고 말했다.


AL-1호는 9월 7일 계획된 대로 초도 비행을 완수했다. F-35 시험 조종사 지글리오티는 “이 전투기는 예상한대로 매우 훌륭한 성능을 보여줬고 어떠한 특이사항도 없었다” 라며 “AF-1의 초도 비행을 맡게 되어 영광스럽고 우수한 전투기를 제공한 카메리 팀에게 감사하다. 우리는 앞으로도 이런 성공을 기대하며 올해 안에 전투기를 인도하게 될 것이다”고 말했다.


이탈리아 정부 소유의 카메리 FACO는 핀메카니카-알레니아 아에르마키가 록히드마틴과 연계해 운영하고 있다. 카메리 FACO는 2013년 7월 F-35 생산을 시작했고 AL-1호로 명명된 이탈리아의 첫 F-35A 전투기를 2015년 3월 출고됐다. 이탈리아는 올해 말까지 AL-1호를 공식 인도받을 것으로 예정돼 있다. 이 시설에서 이탈리아의 F-35A 통상이착륙기와 F-35B 단거리이륙 및 수직착륙기가 조립되며, 미래에는 네덜란드 공군의 F-35A도 조립할 계획이다. F-35A와 F-35B 기종은 향후 이탈리안 공군 및 해군의 AV-8B 해리어, 파나비아 토네이도, AMX 전투기들을 대체하게 된다.


핀메카니카-알레니아 아에르마키는 FACO 운영뿐만 아니라 F-35A의 주날개 부품도 생산한다. 핀메카니카-알레니아 아에르마키는 F-35A  날개조립의 전략적인 공동공급자로서 835개의 날개를 조립하게 되며, 이 계약은 이탈리아의 F-35 프로그램을 위한 최대 생산프로젝트 중 하나다. 또한, 핀메카니카의 F-35 프로그램 참여에 더해 셀렉스 ES도 다수의 탑재 전자장비를 담당하고 있다.


F-35 라이트닝 II는 첨단 스텔스 기능을 전투기의 속도와 민첩성, 완전히 융합된 센서 정보, 네트워크 기반 운영 및 첨단 후속 운영유지에 결합한 5세대 전투기다. 130대 이상의 양상형 F-35가 인도되었고 전세계적으로 총 38,700 이상의 누적 비행 시간을 기록했다.


더 자세한 정보는 F-35 공식웹사이트(www.f35.com)에서 확인하시기 바랍니다.


메릴랜드주 베데스다에 본부를 두고 있는 록히드마틴은 전세계에 걸쳐 약 112,000명의 직원을 두고 있는 글로벌 안보전문 회사로서, 첨단 기술시스템, 제품 및 서비스 분야의 연구,  설계, 개발, 제작, 통합, 후속 운영유지 업무를 주로 하고 있다. 2014년 순매출은 $456억을 기록했다.


제388 전투비행단장인 데이비드 라이언스 (David Lyons) 대령은 “F-35A 라이트닝 II는 미국과 동맹국들의 전술항공 부문에서 미래를 상징하는 전투기다”고 하면서 “우리 기지 소속 제 419 전투비행단과 함께 미 공군 전투능력의 새 시대를 열게 되어 매우 기쁘다”고 말했다.


이번 인도로 10번째 F-35 기지가 구축되었고 힐 공군기지는 미 공군 기지 중 5번째로 F-35 라이트닝 II를 인도받았다. 힐 공군기지는 2016년 예정된 최초작전가능 (IOC) 선포조건을 충족하기 위해 F-35A, 조종사 및 정비사를 향후 몇 개월에 걸쳐 추가적으로 배치 받게 된다.


로레인 마틴 F-35  프로그램 총괄 담당자는 “F-35A 라이트닝 II는 미 공군과 국제 파트너들에게 적을 압도할 수 있는 우세를 제공한다”라며 “5세대 F-35 스텔스기 전투기의 우수한 성능은 힐 공군기지 팀에게 인계되었으며, 우리는 제 388전투비행단과 제419 전투비행단 소속 부대원들이 더없이 자랑스럽다”고 말했다.


F-35 라이트닝 II는 첨단 스텔스 기능을 전투기의 속도와 민첩성, 완전히 융합된 센서 정보, 네트워크 기반 운영 및 첨단 후속 운영유지에 결합한 5세대 전투기다. 각기 뚜렷한 특성을 지닌 3개의 F-35  기종은 미공군의 A-10과 F-16, 미 해군의 F/A-18, 미 해병대의 F/A-18 및 AV-B 해리어 그리고 최소한 9개의 다른 국가의 다양한 전투기들을 대체하게 된다.


메릴랜드주 베데스다에 본부를 두고 있는 록히드마틴은 전세계에 걸쳐 약 112,000명의 직원을 두고 있는 글로벌 안보전문 회사로서, 첨단 기술시스템, 제품 및 서비스 분야의 연구,  설계, 개발, 제작, 통합, 후속 운영유지 업무를 주로 하고 있다. 2014년 순매출은 $456억을 기록했다.

  

2015년 09월11일 07시44분  

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