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디펜스타임즈 2014년 5월호 표지


4월 24일 발행.

 

 

 목차

 

1. 한국 공격헬기 사업의 역사

1-1. 한국군의 초기 헬기도입과 브라운 각서

1-2. 한국군 현대화계획과 헬기기증운동

1-3. 무상군사원조를 통한 대규모 항공부대 육성 시도와 닉슨독트린

1-4. 율곡사업과 육군항공의 성장

1-4-1. 대간첩작전용 헬기 소요(UH-1H와 500MD의 경쟁)

1-4-2. 500MD는 AH-1J보다 좋은 공격헬기?

1-4-3. 한국군 최초의 공격헬기 AH-1J

1-4-4. 500MD 헬기의 생산

1-4-5. UH-1H 헬기의 도입 

1-5. 88올림픽과 코브라 공격헬기 및 CH-47 도입 사업

1-5-1. AH-1S 도입사업

1-5-2. CH-47 도입사업

1-6. 대, 중, 소형 헬기 사업(H-X)의 등장

1-6-1. 대형 H-X, 중형기동헬기, UH-60P

1-6-2. 중형H-X, 소형기동헬기, UH-1H 대체사업

1-6-3. 소형 H-X, KLH, 경전투헬기, BO-105

1-7. 주한미군의 철수와 대대적인 공격헬기 전력 확충 시도

1-8. 한국형 다목적 헬기(‘95)와 UH-1 개량사업 그리고 UH-60P 추가 양산

1-8-1. 한국형 다목적 헬기 사업

1-8-2. UH-1H 성능개량 및 수명연장 사업

1-8-3. UH-60 2차 양산

1-9. ROC를 다시 설정한 한국형 헬기 사업과 AH-X

1-9-1. 한국형 다목적헬기는 무엇을 대체할 것이냐?

1-9-2. AH-1S의 성능개량이 사라지고 노후기종으로 묶인 경위

1-9-3. KMH 헬기의 대체 기종과 수량

1-9-4. 대한항공의 KMH 사업 진입 시도

1-9-5. KAI와 ADD의 사업 주도권 다툼

1-9-6. KMH 사업의 추진과 외국 업체들의 제안

1-9-7. KMH 사업의 축소와 KHP 사업의 시작

1-9-8. AH-X 사업의 부활과 좌절

1-10. 한국형 기동헬기 수리온

1-10-1. 한국형 기동헬기의 ROC 변경과 사업추진방식

1-10-2. 국외업체 3개사의 제안

1-10-3. 수리온의 가격

1-11. 한국형 헬기 설계의 변천과 KHP의 장단점

1-11-1. KMH 소형 다목적헬기(‘95)의 두가지 모델

1-11-2. KMH 중형 다목적헬기(‘01)

1-11-3. KHP 한국형 기동헬기(‘05)의 개발시작과 형상 변화과정

1-11-4. 대형화된 기체와 그에 따른 장단점

1-12. AH-X와 KAH의 경쟁 그리고 한국형 무장헬기

1-12-1. 공격헬기 전력공백이란?

1-12-2. 전력공백 대책마련과 KAH 조기 집행 시도

1-12-3. High-Low Mix 에 따른 공격헬기 확보

 

 

2. AH-1S/F 업그레이드 사업들과 육군의 거부의 원인

2-1. 제안된 AH-1S/F 업그레이드 사업들

2-1-1. 1994년 야간전투능력 및 미사일의 개량 (C-NITE VS NTS)

2-1-2. 1999년 미육군 AH-1F 중고판매 및 업그레이드 제안

2-1-3. 월간 평화지 99년 2월호 C-NITE 개량형 소개

2-1-4. 1999년 벨사 AH-1S/F 엔진 업그레이드 제안

2-2. 육군이 내놓은 불만들 

2-2-1. 성능개량사업의 비효율성

2-2-2. 단발엔진으로 인한 성능제한과 작전지속성의 제한

2-2-3. 고강도 작전에 활용 불가능

2-2-4. 미육군의 전면도태

2-2-5. 수리부속의 단종

2-2-6. 해외 수리의 어려움

2-2-7. AH-1S 개량 대신 AH-X 구매후 KMH-공격형 개발

2-2-8. AH-1S 성능개량방안

2-3. 육군이 원하는 AH-1S 개량에 대한 요구와 제안된 개량 사업들간의 괴리 분석

2-3-1. 1999년 벨사의 엔진/트렌스미션 업그레이드 제안

2-3-2. 99년 미육군의 중고 AH-1F 판매 및 ICAS 개량 제안

2-3-3. 벨사의 KMH 5개 제안 중 AH-1S/F 개량

2-3-4. 06년 벨사의 항공사업 전면 재검토 제안

2-3-5. 08년 벨헬리콥터사 제안 AH-1S 엔진, 항전, 무장 개량 제안

2-3-6. 현재 진행 중인 AH-1S 개량 사업

2-4. 육군의 요구를 충족시킬 수 있는 개량 방식 제안

2-4-1. 엔진/트랜스미션/로터의 변화

2-4-1-1. AH-1S 개량형의 원형 B-249

2-4-1-2. 벨사의 정확한 제안

2-4-1-3. 로터 문제

2-4-1-4. 트랜스미션 

2-4-1-5. 엔진

2-4-2. 야간사격통제장비와 항법장비

2-4-3. 항법장치

2-4-4. 탑재 무장의 변화

2-4-5. 각각의 정리와 예산에 따른 조합

2-4-6. 2012년 추가된 500MD/AH-1S의 상태와 육군의 불만.

 

3. 공격헬기 소요분석

3-1. 보유전력 대체기준

3-2. 현재 편제 기준

3-3. 국방개혁 편제기준

3-4. 행동반경과 작전종심 기준

 

4. AH-X 사업의 승리자 AH-64E

4-1. 동적기관

4-2. 비행성능

4-3. 이륙중량

4-4. 탑재무장

4-5. 열상장비

4-6. 밀리터리파 레이더

4-7. 옵션으로 추가할 수 있는 장비들

4-8. AH-64D(AH-64E)와 무장의 가격

4-9. 유지비 문제

 

5. 해상침투 방어계획

5-1. 북한의 대남위협 (60년대에서 80년대까지)

5-1-1. 예비군의 창설

5-1-2. 고속정과 전투함의 확보

5-1-3. 해상초계전력의 확보

5-1-4. 해안포의 확보

5-1-5. 북한 침투 방식의 변화

5-2. 동구권의 붕괴, 하지만 줄어들지 않은 북한의 위협, 그리고 대응

5-2-1. 해상특수작전부대 저지에서 AH-64의 활약

5-2-2. 해상특수작전부대 저지 작전의 한국 이전과 한국의 대응

5-2-3. KA-1과 KF-16, AH-1S의 투입

5-3. 2006년 이후 추가로 진행한 한국군의 해안방어 체계

5-3-1. 조기경보망

5-3-2. 원양 탐지 추적 격멸

5-3-3. 연안 저지 작전 

5-3-4. 해안 방어 작전

 

6. 한국형 공격헬기

6-1. 한국형 공격헬기사업의 진행과 요구성능

6-2. 충돌하는 핵심요구사항.

6-3. 탑재장비와 무장에 대한 정리와 제안

6-4. 한국형 공격헬기의 선택 가능한 대안

6-4-1. 독자디자인 (독자개발, 국제공동개발, 수리온 기반 개발) 

6-4-2. 기존기체 개량

6-4-3. 라이센스 생산

6-5. TH-X 사업

6-6. 해병대 상륙헬기 사업

6-7. 사업추진 방식에 대한 제안.

 

부록

7-1. 브라운각서

7-2. 밴스 대사의 기밀보고

7-3. 한국 공군 헬기 도입사

7-4. 90년대 월간항공 아파치 광고

7-5. 3차 AH-X 사업 시도 당시 국회 보고 자료

7-6. KHP형상은 Couger형상과 비슷한가

7-7. 한국 군수용헬기 현황 및 발전방향

7-8. 육군항공 추진실태 및 방향

7-9. 국방위원장 김학송 2009년도 국정감사 자료집 I

7-10. 06 08년 벨사의 AH-1S 개량 제안

7-11. LINK-K의 HMD 활용방안 연구

7-12. AH-6I

7-13. 수리온 공격헬기

7-14. 코만치

7-15. KODEF 세미나

 

  

2014년 04월29일 04시28분  

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